7月18日，上汽通用五菱正式发布新乘用车品牌“宝骏汽车”，标志这个中国微车领头羊开始正式进军轿车市场。上汽通用五菱的乘用车新品牌LOGO为一个盾牌中的马头标志，寓意宝马良驹。

　　作为首开“中中外”模式的大型合资汽车公司，上汽通用五菱得以问鼎微车之冠，离不开股东方的优势资源。而“宝骏”的未来之路同样凝聚了股东方的力量，特别是上海汽车集团股份有限公司和通用汽车的支持将成为重要的战略基点。去年，上汽通用五菱的整体销量达到106万辆，同比增长超过65%，连续四年蝉联行业销量冠军。不过，其现有产品线以微型客车为主，仅有的一款轿车是从通用引进的微型轿车雪佛兰乐驰，去年销量为6万辆。正因如此，上汽通用五菱决定通过打造自主乘用车品牌来实现战略升级。“宝骏”旗下首款自主品牌轿车将在年内上市，今后将每年推出一款中级新车。为了避免与上海通用形成直接竞争，“宝骏”牌轿车将主打二三线城市，甚至四线城市和农村市场。

　　记者注意到，在宝骏品牌的发布会上，上海汽车集团股份有限公司总裁陈虹、通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维等股东方高层领导集体出席，凸显股东方对宝骏的重视程度非同一般。